這項研究以有夜航班的4個歐洲主要機場——英國倫敦機場、希臘雅典機場、瑞典斯德哥爾摩機場和意大利米蘭機場作研究地點,請家住機場附近的志愿者參加了研究。這項研究的成果刊登在最新一期《歐洲心臟雜志》(EuropeanHeartJournal)上。
參與這項研究的人配備了動態(tài)血壓監(jiān)視器,研究人員利用這些監(jiān)視器,在夜間每隔15分鐘觀察研究對象睡眠時的血壓變化。研究對象的房間內(nèi)還配備了一個MP3錄音機及噪聲計,記錄周圍環(huán)境的噪聲的音量和持續(xù)的時間。
研究人員認為,當來自于道路交通、飛機升降或同伴打鼾的噪音超過35分貝時,那么一種“噪音事件”就會發(fā)生,居民的血壓會突然上升。35分貝不是一個很高的門檻,想想吧,3英尺以外人的低聲耳語是30分貝,電冰箱發(fā)出的嗡嗡聲就是40分貝,大聲說話則是60~70分貝。研究對象臥室內(nèi)測到的噪音水平在30~40分貝和80~90分貝之間波動,相當于食品攪拌器的音量。研究人員發(fā)現(xiàn),人的血壓隨著一個噪音而上升,甚至這種噪音并不足以喚醒沉睡中的人們。
不管聲音來源于哪里——來自于飛機場的跑道或床的另一側(cè),人體血壓對此的反應(yīng)都是一致的。例如,飛機的噪音能夠造成平均6.2毫米汞柱收縮壓(SystolicBloodPressure,SBP,心臟收縮時的血壓最高)的升高,和7.4毫米汞柱的舒張壓(DiastolicBloodPressure,DBP,心臟舒張時的血壓最低)的增加。打鼾同伴和交通運輸發(fā)出的噪音有類似的影響,而且效果和音量相關(guān),并依賴于音量。噪音越響亮,血壓越升高。飛機噪音每增加5分貝量,收縮壓和舒張壓血壓各上升0.65毫米汞柱。倫敦帝國理工學院(ImperialCollegeLondon)環(huán)境與職業(yè)醫(yī)學研究專家拉斯·賈魯普(Dr.LarsJarup)表示:“很顯然,血壓上升的幅度很小,但卻具有非同小可的意義。”
這份新報告是同一個研究小組進行了更大規(guī)模研究后的必然結(jié)果。這項研究考察了高血壓和夜間遭受飛機噪音及白天遭受交通運輸噪音之擾之間的關(guān)系。該研究報告去年12月份發(fā)表在網(wǎng)上的《環(huán)境健康視野》(EnvironmentalHealthPerspectives)上,研究所涉及到的4861名參與者年齡在45歲至70歲之間,居住在歐洲一個主要機場附近至少五年以上。研究表示,長期居住在機場附近的居民,睡眠時易受航班升降噪音的影響,噪音若超過35分貝,會令血壓急速上升,長期會危害健康,患高血壓的風險較高。
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